搜索结果: 1-15 共查到“知识库 航空运输管理”相关记录44条 . 查询时间(1.69 秒)
华北地区流量管理技术研究及应用
华北地区 流量管理 航空运输
2022/10/10
偏流板将飞机发动机尾流导向,防止尾流烧蚀地面或损坏周围设备和建筑,但是偏流板会产生回流,不利于发动机正常工作。以简化发动机模型和偏流板为对象,研究了双发飞机起飞时偏流板侧转角对回流的影响。结果发现侧转角较大时,近地面回流到达发动机尾流下方时,由于主流引射作用会向发动机外侧发生第一次偏转,侧转角越大,偏转越明显;存在一个临界侧转角6°,小于6°时,回流第一次偏转后沿着发动机下侧向前流动,易被进气道吸...
研究航路交通拥挤状态动态实时预测问题,可为缓解航路交通拥挤,优化拥挤管控 策略提供科学的依据.首先,采用神经网络理论建立考虑航段相关性的交通流参数预测模型, 预测航段流量和航段密度参数;然后,运用多模型融合预测算法提高预测精度,基于模糊C均 值聚类算法和航段历史及预测交通流参数预测航段交通拥挤态势;最后,采用雷达实测航迹 数据验证模型的有效性.研究结果表明,本文建立的预测模型同时考虑了时间和空间因...
空间运输系统模块化方案设计
航天器 多任务运输 模块配置 舱段组合
2016/12/16
由于不同航天器功能不同,其平台构型和产品组成均不相同,货物运输航天器由于货物种类不同,也难以通过单一平台实现,空间运输航天器在研制成本、研发周期和可靠性方面劣势明显;针对上述情况,汲取美国、欧洲、日本、俄罗斯空间运输系统的模块化设计思想,在分析空间飞行器对载人往返运输、物质补给运输多任务需求的基础上,提出在当前飞行器基本构型上发展系列空间运输航天器的思路;开展了该系统的标准模块、标准舱段的识别,提...
欠驱动航天器姿态稳定的分层滑模控制器设计
欠驱动航天器 推力器 分层滑模控制 全局渐近稳定
2014/4/10
利用分层滑模控制方法,为带两个控制执行机构的欠驱动刚体航天器的姿态控制系统设计了一种三轴稳定控制器。首先,给出了基于两个推力器的欠驱动航天器的姿态动力学和运动学模型,分析了其模型特点。其次,将子系统的变量进行组合定义成第一层滑模面,利用Filippov等效定理求出等效控制律。然后依次构造出第二层滑模面及第三层滑模面,根据滑模控制原理求出切换控制律,进而得到总的控制量。利用Lyapunov稳定性理论...
关于中国空中交通管理系统变革的一些考虑
中国 空中交通管理系统 变革
2015/6/29
中国经济的持续转型将推动民用航空业以前所未有的速度增长。提高中国航空系统的容量将直接促进经济的增长和机遇。中国的机队规模自 2000 年以来扩大了一倍以上,如今已成为世界上最新和最高效的机队之一,而这一趋势还将继续。波音预测,到 2029 年,中国的航空公司将需要 4330 架新飞机来满足市场需求。对于中国和中国的民航业而言,挑战在于如何管理好增长的运力,在安全、高效运行的同时控制对环境带来的影响...
Sufficient Scope in Current Aircraft Technology Developments? --A Systems Analysis Application to the Multi Actor Aviation Technology System
Aircraft technology sustainable development air travel demand
2010/10/25
Air travel demand is growing worldwide with an approximate worldwide long term average of 5 to 6% annually. This growth has both very positive and negative effects. Aviation is deeply embedded in our ...
简化商务为民航业提供解决方案
简化商务 民航业 解决方案
2015/6/30
中国民航信息网络股份有限公司作为国资委管理的中央企业,发展三十年来,始终面向航空公司、机场、机票销售代理、旅游企业及民航相关机构和国际组织,全方位提供航空客运业务处理、航空旅游电子分销、机场旅客处理、航空货运数据处理、互联网旅游平台、国际国内客货运收入管理系统应用和代理结算清算等服务,是目前航空旅游行业领先的信息技术及商务服务提供商。
International Air Transportation Carriers: Evidence from SFA and DEA Technical Efficiency Results(1991-2000)
Air Transportation Technical Efficiency Stochastic Frontier Analysis
2010/2/1
In this paper we estimate technical efficiency in International Air Transport, by means of Stochastic Frontier Analysis (SFA) using a panel set of the world's twenty-four (24) largest network airlines...
Impact of High-Speed Lines in Relation to Very High Frequency Air Services
High-Speed Lines High Frequency Air Services
2009/10/19
The Madrid–Barcelona air route constitutes one of the main aerial routes in the European corridor in terms of traffic demand (4.2 million passengers in 2003). To deal with such a high demand, three ai...
Congestion and Air Transport: a challenging phenomenon
capacity congestion delays airports
2009/9/29
This paper deals with the problem of congestion in air transport. The focus is on the congested related delays at airports and en route. One of the solutions in the longer run is additional investment...
Airlines and their Focus on Cost Control and Productivity
Airlines’industry Full legacy airlines Low cost airlines
2009/9/29
Airline deregulation is an issue which has been attracting more attention, especially from the media, in recent years. In this paper, we analyze how the deregulation in the European Union has affected...
Consolidation in the air transport sector and antitrust enforcement in Europe
Airline Industry Antitrust Consolidation
2009/9/29
The paper aims at analysing the role for Antitrust intervention in the light of the consolidation trend of the airline industry in Europe. The almost full liberalization in the aviation sector (at lea...