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聚合物基含油自润滑复合材料凭借轻质、耐腐蚀、低噪音且长期免维护的特性,在航空航天和汽车工业等前沿领域具有广阔的应用前景。传统方法制备含油自润滑复合材料,多采用先制备多孔材料后填充润滑剂的两步法,存在工艺复杂和含油率低等问题,难以实现复杂结构成形。因此,发展新型聚合物基含油自润滑材料与器件快速成形技术具有重要意义。
人工合成水凝胶因兼具固体和液体的优异性质,在生物医学、润滑涂层、智能传感、柔性电子、驱动变形等领域受到广泛关注。然而,实现水凝胶材料在机械性能和功能结构化制造之间取得良好平衡仍然是一项艰巨任务。近期,中国科学院兰州化物所固体润滑国家重点实验室3D打印摩擦器件研究团队在3D打印高性能湿滑水凝胶材料与功能器件研究方面取得了系列进展。
人工合成水凝胶因兼具固体和液体的优异性质,在生物医学、润滑涂层、智能传感、柔性电子、驱动变形等领域受到广泛关注。然而,实现水凝胶材料在机械性能和功能结构化制造之间取得良好平衡仍然是一项艰巨任务。近期,中国科学院兰州化物所固体润滑国家重点实验室3D打印摩擦器件研究团队在3D打印高性能湿滑水凝胶材料与功能器件研究方面取得了系列进展。

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